特  点

• 只有液压马达用液压动力，其余用压缩空气，简化了液压系统；

• 上下钳合体、避免了钻杆在大扭矩时弯曲的可能性，并防止它在卡瓦中打滑；

• 可不停车换档，大大方便工人操作；

• 自动对中夹紧机构可保证新旧接头卡紧可靠；

• 移送用气缸，不需要人推拉钳子；

• 复位对缺口非常方便，由上扣变换为卸扣迅速可靠；

• 扭矩和速度能控制，正反方向都可产生最大扭矩和转速；

• 上下钳夹紧分别用刹带和夹紧缸、结构简单，在扭矩大时(70-100kN.m)用门框限制钳头变形。

主钳适应范围(Pipe Size Range Of Master Tong):

φ127-203 钻杆5”-8”

额定高档扭矩(High Gear Rated Torque):

7000N.m  5160ft.lbs

额定低档扭矩(Low Gear Rated Torque):

100000N.m  73800ft.lbs

额定高档转速(High Gear Rated Speed):

40r/min

额定低档转速(Low Gear Rated Speed):

2.7r/min

额定系统压力(Rated Operation Pressure):

16Mpa  2320psi

最大供油量(Max.Flow):

114L/min   30gpm

气动系统压力(Pneumatic Operation Pressure):

0.5-0.9MPa 72.5-130.5psi

外形尺寸(Dimension   L×W×H):

1700×1000×1400mm     66.9”×39.4”×55.1" 移运质量(含背钳)

(Weight(Including Backup Tong)):

2400Kg  5291lbs